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随着振动与噪声控制得到越来越多人的认可后,减振器产品越发在我们生活中被使用。很多有需求的朋友通过各种方式找寻着他们的需求产品。
很多朋友分不清楚设备减振器和汽车用减震器的区别,名字看起来差不多的产品在性能和使用上其实是天差地别的。
通过这篇文章,为大家说明一下设备用减振器和汽车用减震器的区别。
一、使用场景
设备减振器主要是用于机械设备,比如半导体、光学设备、5G设备、检测设备、医疗设备、精密运动平台等,目的是减少振动,保证设备的安全运行和提高设备的使用寿命,产品的精度。
三思设备减振器使用场景
汽车用减震器指的是为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。
汽车用减震器使用场景
二、设备种类
汽车用减震器分前减震器、后减震器,而设备减振器可以分为弹簧式减振器、气浮式减振器、阻尼弹簧式减振器、橡胶式减振器,汽车用减震器多以弹簧式减振器为主。
三、设备减振器的购买和选型更具专业性
汽车用减震器只需要知道汽车品牌和使用位置就可以购买,但是设备用减振器就有很大的讲究。
设备减振器需要了解很多参数信息才能进行选型购买,这些参数信息包括设备的重量、尺寸大小、使用场景、重心的分布、周边环境等等。因此,设备减振器的购买比汽车用减震器更具专业性。
深圳市三思减振技术有限公司专注于超高精度设备减振系统解决方案,注重产品研发,技术创新,开发了应用于各类半导体设备、激光设备、光学设备、视觉检测设备等多个系列的被动减振器,以及各类低固有频率的光学平台。
经过多年的发展,在半导体、光学、检测、激光等各行业均有大量应用,并得到客户的一致好评。
公司自有振动检测实验室,配备国外先进检测设备和检测软件,可检测各类产品的减振效率,固有频率,稳定时间,位移曲线等参数。并可上门为客户提供数据检测,亦对外承接检测项目。
为满足客户需求,常年备有各类型号库存,缩短交货周期,同时也大幅度降低了生产成本,所以能随时为客户提供优质价好的产品。公司将持续革新,奋发向上,为中国智造提供最稳定的微振解决方案。